Berita Industri

Solusi untuk gerinda, menempel pada cetakan, penjepitan kawat dan deformasi cetakan

• 2025-09-01

Solusi untuk gerinda, menempel pada cetakan, penjepitan kawat dan deformasi cetakan

Burrs di cetakan

Fenomena: Selama proses produksi bagian dekoratif cangkang depan dari produk casing, ada gerinda di permukaan PL dan posisi kait.

Analisis: Desain outlet air cetakan tidak masuk akal. Untuk menyesuaikan produk, ada beberapa tanda penyusutan posisi tulang, dan gerinda muncul di permukaan PL dan posisi gesper produk.

Karakteristik mesin cetakan injeksi

Kelas: HT-Demag, Kekuatan Penjepit: 100T, Kapasitas Plastisisasi: 90g

(2) Karakteristik jamur

Nomor ejeksi cetakan: 1x1, metode injeksi: gerbang lap, metode ejeksi: ejeksi dengan pin ejector, suhu cetakan: 115 ℃ (mesin suhu konstan)

(3) Karakteristik produk

Bahan: abs+pc, warna: abu -abu, berat produk (satu bagian): 5.5g, berat nozzle: 3.3g

(4) Analisis penyebab cacat

Metode inlet lem jam cetakan adalah inlet lem sambungan. Desain saluran masuk air cetakan tidak masuk akal. Untuk menyesuaikan tanda penyusutan pada beberapa posisi tulang produk, produk l

Ada gerombolan di permukaan dan posisi gesper.

(5) Penanggulangan

1. Tambahkan satu inlet lem, ubah cetakan untuk mengubah posisi material dingin menjadi satu inlet lem, tetapi tambahkan dua garis las yang rentan terhadap kerusakan.

2. Ubah bahan ABS+PC asli menjadi materi PC untuk meningkatkan ketangguhan dan meningkatkan kecenderungan garis las agar mudah pecah.

Produsen cetakan suku cadang mobil di Cina (jfmoulds.com)

Cetakan menempel

Fenomena: Colokan pelindung produk casing cenderung menempel pada cetakan depan selama proses produksi.

Analisis: Penampilan produk dari desain cetakan bertekstur, sehingga sulit untuk keluar dari cetakan.

Karakteristik mesin cetakan injeksi

Kelas: HT-50T, Kekuatan Penjepit: 50, Kapasitas Plastisisasi: 60g

(2) Karakteristik jamur

Nomor ejeksi cetakan: 1x4, Metode Injeksi: Gerbang Lap, Metode Ejeksi: Pin Insertion Ejection, Cetakan Suhu: 45 ° C/65 ° C (Mesin Suhu Konstan)

(3) Karakteristik produk

Bahan: TPU, Warna: Hitam, Berat Produk (Sepotong Tunggal): 1.5g, Berat Nozzle: 3.3g

(4) Analisis penyebab cacat

Metode injeksi lem cetakan adalah injeksi putaran, dan desain cetakan membuat penampilan produk bertekstur, yang tidak mudah untuk keluar dari cetakan. Sisipan cetakan belakang terbuat dari bahan lunak

Senyawa karet gagal membantu dalam demolding, menyebabkan produk menempel pada cetakan depan.

(5) Penanggulangan

Mengadopsi perbedaan suhu antara cetakan depan dan belakang. Suhu tinggi cetakan depan memfasilitasi demolding.

Komoditas mould_taichu jiifeng Mould Co.,Ltd. (jfmoulds.com)

Penjepit kawat dan deformasi cetakan

Fenomena: Selama proses produksi lensa transparan, seringkali ada masalah seperti penjepitan kawat dan deformasi.

Analisis: Kecepatan tinggi akan menyebabkan pencairan material, mengintensifkan geser, menghasilkan suhu tinggi dan rentan terhadap dekomposisi. Knalpot yang buruk di permukaan cetakan.

Karakteristik mesin cetakan injeksi

Kelas: Demag, Kekuatan Penjepit: 50, Kapasitas Plastisisasi: 64g

(2) Karakteristik jamur

Jumlah ejeksi cetakan: 1 × 2, tipe lem: tuang berbentuk kipas, metode ejeksi: ejeksi dengan pin ejector, suhu cetakan: 80 ° C (mesin suhu konstan)

(3) Karakteristik produk

Material: PMMA 8N, Color: Transparent, Product weight (single piece) :33.8g, nozzle weight: 5.3g

(4) Analisis penyebab cacat

The main channel of the mold is very large. The way of feeding the molten material is fan-shaped feeding. The molten material flows to the area near the feeding port. Due to the excessive speed and the surface of the mold

The surface is very smooth, causing high shear and making the molten material heat up rapidly in an instant. It causes the raw materials to decompose and produce gas, which is not discharged in time and leads to changes  Shape and wire clamping.

(5) Penanggulangan

1. Memanfaatkan injeksi multi-level dan switching posisi.

2. Add cold material Wells and additional exhaust openings at the locations where wire clamping occurs.

3. Slow down the injection speed at the places where wire clamping occurs, and the gas is also easier to be discharged.